14-10-2025
Das chinesische Ministerium für Verkehr und Transport ver?ffentlichte am Dienstag ein detailliertes Dokument zu Ma?nahmen zur Erhebung von Sonderhafengebühren für Schiffe, die sich im Besitz von Unternehmen, Organisationen und Einzelpersonen aus den USA befinden oder von diesen betrieben werden.
Das Dokument, das aus zehn Artikeln besteht, enth?lt konkrete Bestimmungen zu Gebührenumfang und -standards, den erhebenden Stellen, den zahlungspflichtigen Fahrten, dem Datum des Inkrafttretens und weiteren relevanten Aspekten.
Ausnahmen von diesen Sonderhafengebühren gelten laut Dokument für in China gebaute Schiffe, leere Schiffe, die ausschlie?lich zu Reparaturzwecken in chinesische Werften einlaufen, und andere Schiffe, die von der Zahlung befreit sind.
In dem Dokument hei?t es, dass Umfang und Standards der Gebühren sowie der Erhebungszeitraum in Abh?ngigkeit von der Lage zum Zeitpunkt der Umsetzung dynamisch angepasst werden.
Diese detaillierten Ma?nahmen wurden bekannt gegeben, nachdem das Ministerium am 10. Oktober angekündigt hatte, dass China ab dem 14. Oktober Sonderhafengebühren für US-Schiffe erheben werde – als Reaktion auf die Entscheidung der USA, nach einer Untersuchung gem?? Abschnitt 301 zus?tzliche Hafengebühren für chinesische Schiffe zu erheben.
Das Vorgehen der USA versto?e gravierend gegen die Regeln der Welthandelsorganisation und das Seeverkehrsabkommen zwischen China und den USA, was zu schweren Sch?den für den Seehandel zwischen den beiden L?ndern führe, erkl?rte das Ministerium. Chinas Entscheidung, US-Schiffen Sonderhafengebühren aufzuerlegen, sei eine gerechtfertigte Ma?nahme, um die legitimen Rechte und Interessen chinesischer Industrien und Unternehmen zu schützen und ein faires Wettbewerbsumfeld in der internationalen Schifffahrt zu gew?hrleisten, so das Ministerium weiter.