Guizhou plant regelm??ige Logistikroute für Drohnen in geringer H?he

Die bergige südwestchinesische Provinz Guizhou plant, noch in diesem Jahr ihre erste regelm??ige Logistikroute für Drohnen in geringer H?he einzuführen, nachdem ein erfolgreicher Testflug mit einem im Inland entwickelten elektrischen Senkrechtstarter (eVTOL) für den Gütertransport zwischen zwei St?dten durchgeführt wurde.

Am 20. November transportierte das zwei Tonnen schwere eVTOL-Flugzeug Notfallmedikamente und lokale Agrarprodukte von einer Flugdienstbasis in geringer H?he in der Provinzhauptstadt Guiyang zu einem allgemeinen Flughafen im Kreis Huangping der autonomen Pr?fektur Qiandongnan der Miao- und Dong-Nationalit?t. Dabei legte es 118 Kilometer in nur 40 Minuten zurück.

Die Fahrt mit traditionellen Bodenverkehrsmitteln zwischen den beiden Orten dauert durch die Karstlandschaft mehr als zwei Stunden.

Huo Kui, Projektleiter bei einem Unternehmen für die Entwicklung der Wirtschaft in niedriger H?he, sagte, der Flug habe die Stabilit?t und Effizienz des Flugzeugs in Guizhous komplexem bergigem Gel?nde getestet und werde Ausrüstung sowie Daten für den Transport von landwirtschaftlichen Erzeugnissen und Notfallgütern liefern.

Er gab bekannt, dass die Provinz die Strecke noch in diesem Jahr in Betrieb nehmen werde und plane, ihre Anwendungen sp?ter auf den Passagiertourismus und den Pendlerverkehr auszuweiten.

Das Flugzeug V2000CG CarryAll, das von dem in Shanghai ans?ssigen Unternehmen AutoFlight entwickelt wurde, ist weltweit das einzige eVTOL mit einem maximalen Startgewicht von über einer Tonne, das alle drei erforderlichen chinesischen Luftfahrtzertifikate erhalten hat: das Musterzertifikat, das Produktionszertifikat und das Lufttüchtigkeitszertifikat. Es hat eine Nutzlastkapazit?t von bis zu 400 Kilogramm, eine maximale Reisegeschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde und eine Reichweite von 200 Kilometern. Zudem wird es mit Batterien von CATL, dem strategischen Investor von AutoFlight, betrieben.

Li Yun, kaufm?nnischer Leiter bei AutoFlight in Kunshan, dem Kernmodul- und Endmontage-Produktionsstandort des Unternehmens, sagte, das Unternehmen wolle die Wirtschaft in geringer H?he in Guizhou st?rken und die Wiederbelebung des l?ndlichen Raums sowie die moderne Logistik unterstützen.

Chinas Wirtschaft in niedriger H?he befindet sich in einer Phase rasanten Wachstums. Nach Angaben der chinesischen Zivilluftfahrtbeh?rde wird der Marktwert des Sektors von 500 Milliarden Yuan im Jahr 2023 auf 1,5 Billionen Yuan im Jahr 2025 steigen. Der Marktwert k?nnte bis 2035 sogar 3,5 Billionen Yuan erreichen.